29 Ι 2010 |
|
| Ολοκληρώθηκε το απόγευμα της Πέμπτης η συνάντηση που είχαν οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων με τον υπουργό Μεταφορών Δ. Ρέππα. Ολοκληρώθηκε στις 6 το απόγευμα η συνάντηση αντιπροσωπείας των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων με τον υπουργό Μεταφορών Δημήτρη Ρέππα, σε μια ύστατη προσπάθεια να βρεθεί συμβιβαστική λύση. Εκπρόσωπος των ιδιοκτητών βυτιοφόρων περιορίστηκε να δηλώσει ότι τώρα θα συνεδριάσουν οι ομοσπονδίες και στη συνέχεια θα υπάρξει ανακοίνωση για την περαιτέρω στάση τους. Ξεκίνησε η αποστολή των φύλλων πορείας στις νομαρχίες Ξεκίνησε σε όλες τις νομαρχίες η διαδικασία αποστολής των εγγράφων κλήτευσης στους ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσεως, σε εφαρμογή της χθεσινής απόφασης του πρωθυπουργού. Σύμφωνα με δηλώσεις του νομάρχη Πειραιά, Γιάννη Μίχα, οι νομαρχίες έλαβαν από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, τη σχετική εγκύκλιο για επιστράτευση ιδιοκτητών, οδηγών και βυτιοφόρων υγρών καυσίμων. Ο κ. Μίχας δήλωσε ότι σε ό,τι αφορά τη περιφέρεια της δικής του αρμοδιότητας, η διαδικασία επίδοσης των φύλλων πορείας στους ιδιοκτήτες των φορτηγών δημόσιας χρήσεως, θα έχει ολοκληρωθεί ως το βράδυ. Ο γενικός γραμματέας της νομαρχίας Αθηνών, Νίκος Παπαθέου, σημείωσε ότι η διαδικασία συλλογής στοιχείων βρίσκεται σε εξέλιξη, προκειμένου αυτά να σταλούν στις αστυνομικές αρχές, απ' όπου θα γίνει η διανομή των εγγράφων κλήτευσης. Οι κυρώσεις, σε όσους δεν συμμορφωθούν, θα είναι ιδιαίτερα αυστηρές, καθώς θα διωχθούν για κακούργημα με την αυτόφωρη διαδικασία. Νομικό πλαίσιο επίταξης και επιστράτευσης Πολιτική επιστράτευση είναι η επίταξη προσωπικών υπηρεσιών, δηλαδή η υποχρεωτική παροχή των προσωπικών υπηρεσιών αυτών που επιτάσσονται. Η πολιτική επιστράτευση κηρύσσεται με βάση το Νομοθετικό Διάταγμα 17/1974 «Περί Πολιτικής Σχεδιάσεως Εκτάκτου Ανάγκης», το οποίο αναφέρει ότι κατάσταση εκτάκτου ανάγκης είναι κάθε αιφνίδια κατάσταση προκαλούμενη είτε από φυσικά ή από άλλα γεγονότα ή από ανωμαλίες κάθε φύσης και η οποία έχει ως αποτέλεσμα την παρακώλυση και τη διατάραξη της οικονομικής και κοινωνικής ζωής της χώρας. Συγκεκριμένα, το άρθρο 18 του Ν.Δ. /17/1974 επιτρέπει την πολιτική επιστράτευση του προσωπικού, σε περίπτωση πολιτικής κινητοποίησης. Το Ν.Δ. 17/1974 εκδόθηκε πριν από την ισχύ του Συντάγματος του 1975 με βάση τις διατάξεις του Συντάγματος του 1952. Διαδικασία Εφαρμογής: Σε όλους όσοι καλούνται να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους διανέμονται τα «φύλλα ατομικής προσκλήσεως πολιτικής επιστράτευσης» γνωστά και ως «φύλλα πορείας». Την ευθύνη για την παρακολούθηση της διαδικασίας έχουν οι κατά τόπους νομαρχίες. Κυρώσεις: Η άρνηση αποδοχής του φύλλου πορείας επισύρει ποινικές ευθύνες, αλλά και διοικητικές ποινές. Στην περίπτωση αυτή κινείται άμεσα η αυτόφωρη διαδικασία και με εισαγγελική παρέμβαση αυτός που αρνείται το φύλλο πορείας συλλαμβάνεται και δικάζεται στο Αυτόφωρο. Σε περίπτωση που λείπει ο παραλήπτης του φύλλου πορείας, αυτό θα θυροκολληθεί στο σπίτι του και θα πρέπει να εντοπιστεί άμεσα από την Αστυνομία. Χρονικό επιστρατεύσεων στη χώρα μας - 1979: επιστρατεύονται οι τραπεζικοί υπάλληλοι, αφού με την απεργία τους είχαν «παραλύσει» οι τράπεζες. - 1983: επιστράτευση των οδηγών-ιδιοκτητών βυτιοφόρων εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας τους. Παράλληλα, είχε κηρυχθεί και επίταξη των βυτιοφόρων αυτοκινήτων υγρών καυσίμων δημόσιας χρήσης και πολιτική επιστράτευση των οδηγών-απεργών. (Το ΣτΕ το οποίο εξέτασε την προσφυγή των απεργών, δικαίωσε την απόφαση της διοίκησης, συνδέοντας την παρατεταμένη απεργία με το μεγάλο κύμα κακοκαιρίας και την έλλειψη καυσίμων σε νοσοκομεία). - 1986: Επιστράτευση των χειριστών και ιπτάμενων μηχανικών της Ολυμπιακής Αεροπορίας. - 1994: επίταξη των λεωφορείων πολιτών που είχαν συμβληθεί με τον ΟΑΣΑ. - 2002: πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών, ύστερα από τα σοβαρά προβλήματα αποκλεισμού της νησιωτικής Ελλάδας, εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας της ΠΝΟ. - 2006: πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών. Ένταση έξω από το υπουργείο Ένταση σημειώθηκε νωρίτερα έξω από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, όπου έχουν μεταβεί οι εκπρόσωποι των μεταφορέων προκειμένου να συζητήσουν με τον υπουργό, όταν οι συγκεντρωμένοι πέταξαν μπουκάλια νερού και προσπάθησαν να μπουν μέσα στο χώρο του υπουργείου αλλά οι αστυνομικές δυνάμεις απάντησαν με χρήση χημικών. Μικρότερες ουρές στα πρατήρια καυσίμων στη Μακεδονία Μικρότερες ουρές σχηματίζονται από το πρωί στα πρατήρια υγρών καυσίμων της Μακεδονίας και της Θράκης, καθώς η απόφαση για πολιτική επιστράτευση των ιδιοκτητών βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης και των οχημάτων τους είχε καθησυχαστική επίδραση στο κοινό, παρά το γεγονός ότι μέχρι στιγμής δεν έχει εφαρμοστεί στην πράξη, όπως δήλωσαν οι πρόεδροι των δύο σωματείων βενζινοπωλών της περιοχής, Θέμης Κιουρτζής και Σπύρος Μελίδης. Σύμφωνα με τον κ. Κιουρτζή, αν και τα βυτιοφόρα δημόσιας χρήσης εξακολουθούν να μην κινούνται και οι δεξαμενές των περισσότερων πρατηρίων παραμένουν άδειες, «ο κόσμος έχει ηρεμήσει» και ο πανικός καταλάγιασε. Ο κ. Μελίδης επεσήμανε, από την πλευρά του, ότι «κάποια βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης μεταφέρουν ποσότητες καυσίμων», ενώ και οι ίδιοι οι οδηγοί βάζουν λιγότερη βενζίνη στα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων τους, καθώς δεν φοβούνται πια για μακροχρόνιες ελλείψεις. Πάντως, ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης Μακεδονίας-Θράκης, Γιάννης Γιαβρίδης, δήλωσε ότι ουδείς ιδιοκτήτης βυτιοφόρου έλαβε μέχρι στιγμής φύλλο πορείας για την επιστράτευση του οχήματός του. Ισχυρίστηκε δε, ότι τα ιδιωτικής χρήσης βυτιοφόρα εργάζονται σήμερα κανονικά. Επεσήμανε ότι οι απεργοί -που σημειωτέον παραμένουν αμετακίνητοι στα αιτήματά τους- θα καθορίσουν την περαιτέρω στάση τους, αφότου αρχίσει η παραλαβή των φύλλων πορείας. Κινητοποιήσεις ιδιοκτητών και οδηγών φορτηγών στην Κρήτη Αντιδρώντας στην απόφαση της επιστράτευσης και επίταξης των οχημάτων τους, ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών πραγματοποιούν πορεία στους κεντρικούς δρόμους με τα αυτοκίνητά τους η οποία αναμένεται να καταλήξει στα γραφεία της Περιφέρειας Κρήτης. www.greeknews.biz με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ |
